进入五月，产产汽车出随着一声汽笛鸣响，地直经广州海关所属广州车站海关监管，发中载有110台广汽传祺汽车的欧班第75004次中欧班列从广州国际港站驶出，将通过满洲里口岸出境前往欧洲。列国据广州海关介绍，口新这是通道广东省开出的首列广汽传祺汽车出口中欧班列，标志着“广东制造”国产汽车出口再添新通道。产产汽车出

　　包括这趟专列在内，地直广东已经开行了三列广汽传祺出口汽车双模式中欧班列，发中不仅实现了“本土造”自主品牌汽车产地直装直发，欧班减少了短驳距离和装卸环节，列国同时沿途无需进行重新编组，口新节约两三天的通道货物周转时间，降低了企业物流成本。产产汽车出

　　近年，中国自主品牌汽车在共建“一带一路”国家出口量增长迅速。广东作为内地重要汽车制造大省，拥有比亚迪、广汽、小鹏等众多本土汽车厂，出口需求持续增加。

　　“今年以来，广州国际港中欧班列装载的出口货物中家电、电子产品等珠三角优质制造业产品占比明显增加，班列运营呈质增量稳态势。”广州车站海关监管科科长谢婉琳介绍。据统计，截至今年4月底，广州车站海关累计监管开行出口“精品班列”68列，约占同期中欧班列开行总量的48%，惠及美的、长虹、创维等众多粤港澳大湾区内知名制造业品牌，货物涉及液晶电视机、空调等多个品类。今年前4月，广州车站海关监管开行广州国际港出口班列141列，发运标箱15100个，货值超过37亿元人民币。